BUTDOCK 130
BUTDOCK 130 : Butoir de quai acier épaisseur 130 mm
Caractéristiques
Référence
93.950.856
Hauteur
470 mm
Largeur
220 mm
Matière
Acier zingué
Poids
32 kg
Epaisseur
130 mm

Butoir de quai en acier avec tampons caoutchouc à l'intérieur pour amortir les véhicules à quai. Épaisseur 130 mm.

Plusieurs références disponibles, voir tableau pour les caractéristiques.

Référence Option Hauteur en mm Largeur en mm Poids en kg
93.950.856 470 235 35
93.950.857 Rehausse 200 mm 470 220 38
93.950.858 Rehausse 100 mm 470 220 42
93.950.859 Platine rallongée 470 235 38
Description technique

Le BUTDOCK 130 est un butoir de quai en acier zingué muni d'amortisseur en caoutchouc, d'une épaisseur de 130 mm.

Haute résistance aux chocs lors de la mise à quai du véhicule.

Résiste aux frottements, à la montée et descente du véhicule lors de son chargement.


Disponible avec platine allongée, réhausse 100mm ou 200mm.

BUTDOCK 130 : Butoir de quai acier épaisseur 130 mm

Caractéristiques
Référence
93.950.856
Hauteur
470 mm
Largeur
220 mm
Matière
Acier zingué
Poids
32 kg
Epaisseur
130 mm
Référence Option Hauteur en mm Largeur en mm Poids en kg
93.950.856 470 235 35
93.950.857 Rehausse 200 mm 470 220 38
93.950.858 Rehausse 100 mm 470 220 42
93.950.859 Platine rallongée 470 235 38
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FAQ

Quelle est la différence entre un butoir acier et un butoir caoutchouc ?

Le butoir caoutchouc permet un amortissement de l'impact de la semi sur le quai et convient à une utilisation peu intensive. Le butoir acier permet un amortissement similaire mais la plaque de choc en acier de 10 mm garantit une utilisation plus durable et convient à un usage intensif.

Quand utiliser une réhausse sur un quai ?

La réhausse qui est toujours positionnée du côté chauffeur permet d'éviter aux véhicules de basculer sur le quai, et garantit une plage d'utilisation plus importante des butoirs.

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