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Pont de chargement à assistance électrique et rétrofit
Le FLASH DOCK à assistance électrique est un pont de chargement nouvelle génération, livré en pack tout compris, conçu pour équiper les quais de chargement.
Il apporte une solution fiable et ergonomique pour les opérations de chargement et déchargement à quai, tout en améliorant significativement les conditions de travail des opérateurs.
Une solution complète prête à poser
Fabriqué à partir de matériaux 100 % recyclables, le FLASH DOCK est comme un système intégré, simple à installer et immédiatement opérationnel.
Le pack comprend :
• 1 plaque en aluminium
• 1 caisson
• 1 système électrique complet
• 1 vérin électrique
• 2 butoirs de quai BUTDOCK 100
• 2 jambes de force
• 2 garde-corps intégrés
• 1 boîtier de commande
les avantages du pont de chargement à assistance électrique
Réduction des coûts
• Suppression des systèmes hydrauliques complexes
• Moins de maintenance
• Aucune nécessité de génie civil ni de réserve dans le bâtiment
Ergonomie & confort opérateur
• Suppression des manipulations manuelles
• Réduction des risques de troubles musculosquelettiques (TMS)
Performance opérationnelle
• Liaison précise entre quai et véhicule
• Gestion optimisée des flux logistiques
• Gain de fluidité dans les opérations de chargement
Sécurité renforcée
Conforme aux principales normes et recommandations :
• NF EN 349
• Directive Machine CE
• EN 1398
• Recommandations INRS ED 6059 (nov. 2013)
✔ Zone de refuge de 500 mm pour limiter les risques d’écrasement piéton
Solution durable
• Matériaux 100 % recyclables
• Réduction de l’empreinte environnementale des installations
• Conçu en France et réalisé en Europe
Du pont de chargement manuel à la version électrique
Passez à l’assistance électrique sans remplacer votre installation
Le retrofit FLASH DOCK permet de transformer un pont de chargement manuel FLASHDOCK en version à assistance électrique, sans remplacement complet du système existant.
• Intervention simple, sans chantier lourd
• Gain immédiat en confort, sécurité et performance
Une technologie intelligente intégrée au pont de chargement
L’innovation repose sur le pilotage du vérin électrique via boîtier électronique.
• La plaque en aluminium se met en place et se remonte de façon automatique
• La hauteur du pont de chargement s’ajuste à la hauteur du véhicule grâce à une simple pression sur le boitier de commande
• Les mouvements de plaques sont couplés à l’ouverture de la porte, à la cale de quai, un capteur de détection de présence du véhicule et des indicateurs visuels et sonores sur le quai (en option)
• Les feux bicolores clignotent et ajoutent une dimension supplémentaire de sécurité en alertant visuellement les opérateurs (en option)
Un pont de chargement conforme aux normes de sécurité
Le pont de chargement FLASH DOCK à assistance électrique reste conforme aux normes et recommandations en matière de sécurité (norme NF EN 349 - recommandations de la CARSAT -ED 6059 nov 2013, La directive machine CE et à la norme EN 1398) et permet de prévenir des risques d’écrasement d’un piéton contre le quai grâce à sa zone de refuge de 500 mm.
Questions fréquentes - Pont de chargement à assistance électrique
Un pont de chargement est un équipement installé sur un quai de transbordement qui sert à assurer la liaison entre le quai de chargement et le plateau d’une remorque ou d’un camion. Son rôle principal est de combler la différence de hauteur et d’espace entre ces deux surfaces afin de permettre le passage fluide et sécurisé des marchandises.
Il est particulièrement utile pour faciliter les opérations de manutention, notamment avec des engins comme les transpalettes ou les gerbeurs. Grâce à lui, les chargements et déchargements se font sans rupture de niveau, ce qui améliore à la fois la rapidité et la sécurité des opérations logistiques.
Selon les besoins, un pont de chargement peut varier en dimensions et en capacité de charge.
Le FLASH DOCK est un pont de chargement à assistance électrique de nouvelle génération. Il est livré en pack complet, prêt à installer, et ne nécessite pas de système hydraulique complexe. Il offre une solution plus simple, plus sûre et plus ergonomique que les systèmes traditionnels.
Oui, il est conçu comme un système intégré “tout-en-un”. Il est livré avec tous les éléments nécessaires (plaque aluminium, caisson, vérin électrique, boîtier de commande, etc.), ce qui permet une installation rapide sans travaux lourds ni modification importante du bâtiment.
Oui, grâce à la solution retrofit FLASH DOCK. Elle permet de transformer un pont de chargement manuel en version à assistance électrique sans remplacement complet de l’installation existante.
Le système est piloté par un boîtier électronique qui commande un vérin électrique. La plaque se positionne et s’ajuste automatiquement à la hauteur du véhicule par simple pression sur le boîtier.
Il améliore fortement l’ergonomie du poste de travail en supprimant les manipulations manuelles. Cela réduit les efforts physiques et limite les risques de troubles musculosquelettiques (TMS).
Oui, il est conforme aux principales normes de sécurité (NF EN 349, EN 1398, Directive Machine CE, recommandations INRS). Il intègre notamment une zone de refuge de 500 mm pour limiter les risques d’écrasement.
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