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Tout ce qu’il faut savoir sur les sangles à cliquet
Les sangles à cliquet sont utilisées dans le transport routier pour maintenir les marchandises en place et sécuriser les charges. En fonction du transport et la charge à retenir, le choix de la sangle peut varier en largeur, longueur, crochet, système de tension ou encore en capacité d’arrimage.
Les sangles existent dans différentes dimensions et avec des capacités d’arrimage adaptées aux besoins de chaque application. Pour le transport routier, les versions de 50 mm de largeur sont les plus utilisées. Elles sont disponibles en longueurs de 9 à 12 mètres, avec une capacité d’arrimage de 2 500 daN.
Ce guide Forankra présente les types de sangles à cliquet, leurs caractéristiques et les bonnes pratiques à respecter pour les utiliser.
Qu’est-ce qu’une sangle à cliquet ?
Une sangle à cliquet est un dispositif d’arrimage qui permet de maintenir fermement une charge pendant son transport afin de limiter ses déplacements. Elle se compose d’une sangle textile et d’un mécanisme à cliquet qui permet de tendre la sangle progressivement en actionnant une poignée. Elle s’utilise notamment pour sécuriser des marchandises sur une remorque, arrimer du matériel, maintenir un deux-roues ou fixer des objets lors d’un déménagement.
Le cliquet standard fonctionne par un mouvement de va-et-vient de la poignée, qui permet d’exercer une tension sur la sangle et de maintenir la charge en place.
Les composants d’une sangle à cliquet
Une sangle à cliquet comprend plusieurs éléments qui jouent chacun un rôle précis dans le maintien de la charge :
- La sangle textile : fabriquée en polyester, elle assure la résistance nécessaire pour maintenir la charge pendant le transport.
- Le mécanisme à cliquet : l’action de la poignée fait tourner l’axe d’enroulement sur lequel la sangle est insérée. Le système de roues dentées (ou ranchers) permet au mécanisme de progresser par petits crans et de maintenir la tension de la sangle.
- Les crochets : ils servent à fixer la sangle aux points d’ancrage prévus sur le véhicule ou le support.
Une sangle en bon état ne suffit pas si le cliquet est défectueux, tout comme un cliquet fonctionnel ne peut pas compenser une sangle endommagée. La sécurité de l’arrimage repose sur l’état de l’ensemble du système.
Avant chaque utilisation, vérifiez que la sangle ne présente ni coupure, ni déchirure, ni effilochage important, et que les coutures sont intactes. Les crochets doivent également être exempts de déformation ou de fissure. Le cliquet doit, quant à lui, fonctionner correctement et maintenir la tension de la sangle.
Une sangle, des crochets ou un cliquet présentant un défaut doivent être retirés.
La différence entre cliquet standard et cliquet inversé
Avec un cliquet, la tension se fait en poussant la poignée. Le cliquet à tension inversée, aussi appelé « Ergo », fonctionne dans l’autre sens : la poignée se tire vers le bas pour tendre la sangle.
Cette position demande moins d’effort lors de la manipulation et facilite le travail du chauffeur, notamment lorsque les charges sont lourdes. La poignée plus longue du cliquet inversé permet aussi d’obtenir une force de tension (STF) supérieure à celle d’un modèle standard.
La sangle à cliquet inversé offre ainsi une tension efficace et une manipulation plus ergonomique, limitant ainsi les risques de TMS (troubles musculosquelettiques)
Les caractéristiques des sangles à cliquet
Pour choisir une sangle à cliquet, plusieurs éléments sont à vérifier : la capacité d’arrimage, la force de tension standard et la longueur de la sangle. Le choix dépend du poids, des dimensions et du type de chargement à sécuriser.
La force de tension standard (STF)
La STF (Standard Tension Force) correspond à la force de tension exercée par la sangle lorsqu’elle est serrée avec une force manuelle standard (SHF) de 50 daN.
Cette pré-tension augmente la pression exercée sur la charge et donc la friction entre celle-ci et la surface de transport. La valeur STF permet de déterminer le nombre de sangles nécessaires pour maintenir correctement la marchandise.
La capacité d’arrimage (LC – Lashing Capacity)
Pour un arrimage direct, c’est la capacité d’arrimage (LC) qui sert de référence. Exprimée en daN, elle indique la force maximale que la sangle peut supporter en traction.
Le daN (décanewton) est une unité de force. Pour simplifier, 1 daN correspond approximativement au poids d’une masse de 1 kg dans les conditions usuelles.
Ainsi, une sangle avec une LC de 500 daN on peut retenir une charge de 500 kg.
Bon à savoir : La force manuelle standard (SHF) désigne l’effort exercé sur le tendeur pour obtenir la force de tension indiquée par la STF. La valeur de référence fixée par la norme est de 50 daN. Concernant la capacité d’arrimage (LC), la norme EN 12 195-2, nous impose de parler en tension direct sur les labels. L’utilisateur doit tenir compte des méthodes d’arrimage dans le calcul du nombre de sangles.
Les types de crochets disponibles pour les sangles à cliquet
En utilisant une sangle à cliquet, plusieurs crochets sont disponibles :
- Les sangles pour poids lourds avec crochets à doigts écartés, appelés aussi bord de rive
- Les crochets à doigts serrés, appelés aussi crochets doubles conviennent particulièrement aux anneaux et aux œillets, avec une fixation stable.
- Les crochets à linguet de sécurité limitent les risques de décrochage accidentel pendant le transport.
- Le crochet aimanté, sert à pré positionner la sangle en attendant la mise en tension
Le matériel de fabrication de la sangle à cliquet
Le choix du matériau joue sur la résistance et la durée de vie de la sangle. Le polyester (PES) est le matériau le plus utilisé pour les sangles à cliquet. Il est identifiable par un label de couleur bleu.
Quelles sont les normes et réglementations des sangles d’arrimage à cliquet ?
En Europe, toutes les sangles d’arrimage doivent répondre à la norme EN 12195-2. Cette réglementation fixe des exigences strictes pour assurer la résistance, la fiabilité et la sécurité des sangles d’arrimage.
Bon à savoir : Avec Forankra, profitez de produits de qualité certifiés conformes aux normes européennes et d’une expertise reconnue dans le domaine de la sécurisation des marchandises.
Nos conseils pour une utilisation en toute sécurité des sangles d’arrimage à cliquet
- Utiliser des sangles conformes : assurez-vous que l’étiquette est présente et parfaitement lisible. Une sangle sans étiquette ne doit pas être utilisée.
- Contrôler leur état : vérifiez régulièrement les sangles afin de repérer toute coupure, usure ou détérioration.
- Les stocker dans de bonnes conditions : rangez-les à l’abri des produits chimiques, des rayons UV et des sources de chaleur ou de feu.
- Choisir une sangle adaptée à la charge : le modèle doit correspondre au poids, à la nature et aux caractéristiques de la marchandise.
- Vérifier l’arrimage pendant le trajet : contrôlez régulièrement la tension, notamment après un freinage, des vibrations ou des mouvements importants.
- Prévoir plusieurs sangles si nécessaire : utilisez au minimum deux sangles en travers de la charge lorsque la configuration du chargement le permet et en fonction de la méthode d’arrimage.
Personnalisation des sangles d'arrimage à cliquet
Les sangles d’arrimage peuvent être personnalisées avec un logo, un nom d’entreprise ou tout autre marquage. Le marquage permet d’identifier facilement le matériel, de renforcer la visibilité de l’entreprise et de limiter les risques de perte ou de disparition des sangles d’arrimage à cliquet.
Personnaliser ma sangle à cliquet
Un outil pour faciliter la mise en place de la sangle
A l’aide de la perche multifonction MULTISTICK et de l’outil STRAP-GO, il est possible de dérouler des sangles d’arrimage à cliquet de 50 mm et de différentes longueurs avec une simple pulsion du poignet.
Depuis le sol, l’opérateur peut positionner la tête STRAP-GO au niveau du chargement et n’a plus qu’à effectuer le geste du lancé de sangle pour dérouler la sangle par-dessus le chargement. Cette manipulation évite les gestes répétitifs et réduit les troubles musculosquelettiques.