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Rampes Porte-engins, plateaux et remorques
FAQ
Comment choisir mes rampes ?
Le choix de vos rampes dépend de plusieurs critères : le type de matériel, le poids du matériel, le dénivelé à franchir qui permettront de définir la longueur, la surface de roulement adaptée et la pente.
EX : Matériel à charger : tracteur agricole, poids du matériel : 3,5T, dénivelé à franchir : 900mm, la rampe devra avoir une longueur de 3m60 adaptée aux pneumatiques pour répondre à une pente de 30%.
Comment calculer une pente ?
Calcul d'une pente : longueur (mm) = dénivelé à franchir (mm) / pente (%) x 100.
Comment s'assurer de la stabilité de la rampe ?
Pour la stabilité de la rampe, il faut prévoir un sol plat non meuble pour éviter tout risque de basculement et prévoir également une fixation des rampes au niveau du plancher du véhicule.
Quelles sont les fixations prévues pour les rampes ?
En standard, les rampes sont livrées avec une lèvre d'appui percée à fixer sur le plancher du véhicule à l'aide d'un goujon fourni avec les rampes. Il existe d'autres types de fixations en fonction de votre besoin (disponible sur la fiche technique).
Une rampe peut-elle avoir des rebords latéraux ?
Selon le type de rampe, les rebords latéraux peuvent être présent en standard ou en option. Consultez nos fiches techniques.
Est-ce possible d'avoir une rampe repliable ?
Il existe des rampes repliables en standard pour les VUL et fourgons, elles sont optionnelles sur des modèles pour porte-engins, plateaux et remorques.
Est-ce possible d'avoir une rampe fixe ?
Il est possible d'avoir des rampes fixes sur tous les modèles.
L'utilisation d'une rampe peut-elle être polyvalente ?
Oui, la rampe peut s'adapter à différentes hauteurs mais les dénivelés mini et maxi de la rampe doivent être respectés.
Les rampes ont-elles une surface de roulement adaptée au chargement ?
Oui, les rampes ont différentes surfaces de roulement adaptées pour roulettes, pneumatiques, chenilles caoutchouc ou acier et roues à bandages.
Avez-vous un coefficient de sécurité ?
Oui, il est de 2,1 en limite élastique : la rampe revient en position sans déformation avec 210% de la charge nominale.
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FAQ – porte-engins, plateaux et remorques
Quelles rampes pour mini-pelle 2,5 tonnes ?
Le choix des rampes dépend du poids total de la mini-pelle , du type de chenilles et de la hauteur du porte-engin ou de la remorque. Pour une mini-pelle de 2,5 tonnes, il est important de choisir des rampes offrant une capacité de charge adaptée.
Quelle rampe pour chenilles acier ?
Les engins équipés de chenilles acier nécessitent des rampes renforcées spécialement conçues pour résister aux fortes contraintes mécaniques et à l’usure. Les modèles renforcés avec surface adaptée permettent un chargement sécurisé des pelles, chargeuses et autres engins TP à chenilles acier.
Il convient de choisir des rampes type AVS / VFR ou AVS spéciales chenilles acier.
Comment charger une nacelle sur remorque ?
Le chargement d’une nacelle sur remorque nécessite des rampes adaptées au poids de l’équipement et à sa garde au sol. Une longueur suffisante permet de réduire l’angle de montée et de sécuriser l’accès. Il est également conseillé de vérifier la compatibilité des rampes avec les pneumatiques ou roues spécifiques de la nacelle.
Quelle rampe pour fourgon, plateau ou benne ?
Le choix de la rampe dépend du véhicule utilisé, de la hauteur de chargement et du matériel à monter. Des rampes aluminium peuvent être utilisées sur fourgon, remorque plateau ou benne pour charger des engins TP, matériels agricoles, tondeuses, quads ou équipements roulants.
Peut-on charger un chariot élévateur avec des rampes aluminium ?
Oui, à condition d’utiliser des rampes aluminium spécialement conçues pour les charges roulantes élevées et les roues à bandages. La capacité de charge, la répartition du poids, les contraintes dimensionnelles et le type de roues du chariot doivent être pris en compte afin de garantir un chargement sécurisé.